Skip to content
Home » Panduan Lengkap Cara Service CVT Vario 125

Panduan Lengkap Cara Service CVT Vario 125

CVT (Continuously Variable Transmission) adalah salah satu komponen penting dalam sepeda motor matic, termasuk Honda Vario 125. CVT berfungsi untuk mengatur perbandingan gigi secara otomatis sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman. Meskipun perawatan CVT Vario 125 tidak memerlukan teknik yang terlalu rumit, pemilik sepeda motor tetap harus memperhatikan beberapa langkah service secara berkala agar performa motor tetap optimal. Berikut adalah panduan lengkap cara service CVT Vario 125.

1. Alat dan Bahan yang Diperlukan

Sebelum memulai proses service CVT, pastikan Anda menyiapkan semua alat dan bahan yang diperlukan untuk melakukan pekerjaan ini. Berikut adalah daftar lengkapnya:

  • Alat:

    • Kunci pas (berbagai ukuran)
    • Obeng (flathead dan philips)
    • Kunci L
    • Pahat kecil atau pengungkit
    • Kain bersih

  • Bahan:

    • Oli CVT (rekomendasi sesuai spesifikasi motor)
    • Kampas ganda (jika diperlukan)
    • Roller (jika diperlukan)

2. Mempersiapkan Motor

Sebelum melakukan service, penting untuk mempersiapkan motor dengan baik. Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:

  • Parkir di Tempat yang Rata: Pastikan motor diparkir di permukaan yang datar agar stabil selama proses service.
  • Matikan Mesin: Pastikan bahwa mesin motor dalam keadaan mati dan sudah dingin agar terhindar dari risiko terbakar atau cedera.
  • Lepaskan Kunci Kontak: Untuk mencegah kemungkinan terjadinya kecelakaan, lepaskan kunci dari motor.

3. Membongkar CVT

Langkah selanjutnya adalah membongkar komponen CVT. Proses ini terdiri dari beberapa tahapan:

3.1. Melepaskan Penutup CVT

  • Buka Baut Penutup: Gunakan kunci pas atau obeng untuk membuka baut yang menahan penutup CVT. Biasanya terdapat 4–6 baut yang perlu dibuka.
  • Angkat Penutup CVT: Setelah baut terbuka, angkat penutup CVT dengan hati-hati.

3.2. Mengeluarkan Roller dan Kampas Ganda

  • Melepaskan Puli Sekunder: Gunakan kunci untuk membuka puli sekunder. Setelah ini, Anda dapat mengeluarkan komponen roller dan kampas ganda.
  • Periksa Kondisi Roller: Cek kondisi roller, apakah ada keausan atau kerusakan. Jika ditemukan keausan yang signifikan, ganti roller baru.
BACA JUGA:   Ukuran As Roda Belakang Kaze

4. Membersihkan Komponen CVT

Setelah komponen CVT dikeluarkan, langkah selanjutnya adalah melakukan pembersihan. Pastikan Anda memperhatikan hal-hal berikut:

  • Bersihkan Debu dan Kotoran: Gunakan kain bersih untuk mengelap semua permukaan komponen CVT dari debu dan kotoran.
  • Cek Kebocoran Oli: Periksa apakah ada kebocoran oli pada puli atau seal. Jika ditemukan, sebaiknya ganti seal yang bocor.

5. Melakukan Penggantian Oli CVT

Penggantian oli CVT sangat penting untuk menjaga performa dan umur komponen. Berikut adalah langkah-langkahnya:

5.1. Menguras Oli CVT Lama

  • Buka Baut Penguras: Cari baut penguras oli yang terdapat di bagian bawah ruang CVT. Lepaskan bautnya untuk mengalirkan oli lama.
  • Tunggu Hingga Oli Habis: Biarkan oli lama mengalir hingga habis.

5.2. Mengisi Oli CVT Baru

  • Tuangkan Oli Baru: Setelah oli lama habis, pasang kembali baut penguras dengan kencang. Selanjutnya, tuangkan oli CVT baru melalui lubang pengisian.
  • Periksa Level Oli: Pastikan level oli sesuai dengan rekomendasi pabrik. Jangan mengisi oli terlalu banyak atau terlalu sedikit agar CVT berfungsi dengan baik.

6. Merakit Kembali CVT

Setelah semua komponen bersih dan oli baru sudah terpasang, saatnya merakit kembali komponen CVT. Berikut adalah langkah-langkahnya:

6.1. Memasang Roller dan Kampas Ganda

  • Pasang Roller ke Puli: Masukkan roller ke dalam puli dengan posisi yang tepat sesuai dengan orientasi sebelumnya.
  • Pasang Kampas Ganda: Jika perlu, pasang kampas ganda yang baru. Pastikan posisinya tepat.

6.2. Menutup Kembali Penutup CVT

  • Pasang Penutup CVT: Letakkan kembali penutup CVT dengan hati-hati. Pastikan tidak ada komponen yang terjepit.
  • Kencangkan Baut: Setelah semua sudah pada tempatnya, kencangkan semua baut penutup CVT agar tidak ada kebocoran.
BACA JUGA:   Cara Memperbaiki Stut Kopling RX King

7. Uji Coba

Setelah semua proses selesai, langkah terakhir adalah melakukan uji coba agar memastikan semua berfungsi dengan baik.

  • Nyalakan Mesin: Hidupkan mesin dan biarkan motor dalam keadaan idle selama beberapa menit untuk memastikan oli menyebar dengan baik.
  • Perhatikan Suara Mesin: Dengarkan suara mesin dan CVT. Normalnya, suara mesin harus halus tanpa bunyi aneh.
  • Cobalah Berkendara: Lakukan uji coba dengan berkendara dalam jarak pendek untuk melihat apakah ada masalah seperti slip atau transmisi yang tidak lancar.

Penutup

Melakukan service CVT Vario 125 secara berkala sangat penting untuk menjaga performa dan keawetan motor. Dengan memahami langkah-langkah di atas, Anda bisa melakukan service sendiri di rumah atau sebagai panduan untuk datang ke bengkel. Kesadaran akan pentingnya perawatan ini akan membuat sepeda motor Anda tetap dalam kondisi prima dan nyaman digunakan setiap hari.

Tags: