Motor Honda Supra X, terutama model lama yang dilengkapi dengan cakram, merupakan salah satu jenis sepeda motor yang cukup populer di Indonesia. Salah satu elemen penting dari sepeda motor adalah sistem pengereman, di mana ukuran ruji memainkan peranan yang sangat signifikan. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi ukuran ruji pada Supra X lama cakram, aksesori yang diperlukan, serta tips dan trik dalam perawatannya.
Apa Itu Ruji dan Fungsinya pada Sepeda Motor?
Ruji atau jari-jari adalah bagian yang menghubungkan roda dengan hub atau bagian tengah roda. Di sepeda motor, ruji berfungsi untuk menyalurkan beban dan menjaga bentuk roda agar tetap bulat sempurna. Penggunaan ruji yang tepat sangat penting untuk menjamin keselamatan dan performa motor.
Pada Honda Supra X lama cakram, ukuran ruji akan bervariasi tergantung pada model dan tahun produksinya. Umumnya, ukuran ruji pada motor ini adalah 1.8 mm hingga 2.0 mm dengan jumlah total ruji sekitar 36 hingga 40 buah, tergantung pada spesifikasi roda.
Ukuran Ruji pada Honda Supra X Lama
Detail Ukuran Ruji
Pada umumnya, ukuran ruji untuk Supra X lama berat sebagai berikut:
- Diameter Ruji: 1.8 – 2.0 mm
- Jumlah Ruji: 36 – 40 buah
- Panjar Ruji: Panjang ruji biasanya sekitar 220 – 230 mm
Ukuran ini bisa berbeda tergantung pada spesifikasi masing-masing model. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan Anda menggunakan ukuran yang tepat saat melakukan penggantian.
Tipe Ruji
Terdapat dua jenis ruji yang umum digunakan pada Supra X lama cakram:
- Standard Ruji: Ruji dengan ketebalan standar yang biasa digunakan pada jalur perkotaan.
- Heavy Duty Ruji: Untuk penggunaan yang lebih ekstrem dan kondisi jalan yang berat, seperti di luar jalan raya.
Pemilihan jenis ruji ini akan mempengaruhi performa dan daya tahan sepeda motor Anda.
Cara Mengukur Ukuran Ruji
Alat yang Diperlukan
Untuk mengukur ukuran ruji, Anda hanya memerlukan beberapa alat sederhana:
- Mikrometer atau Jangka Sorong: Untuk mengukur ketebalan ruji.
- Penggaris: Untuk mengukur panjang ruji jika perlu.
- Kunci Inggris: Untuk melepas dan memasang ruji.
Langkah-langkah
- Melepas Roda: Pastikan roda sepeda motor sudah dilepas dari sasis agar lebih mudah diakses.
- Mengukur Ketebalan: Gunakan mikrometer untuk mengukur ketebalan ruji. Taruh alat di sisi ruji dan catat ukurannya.
- Mengukur Panjang: Jika Anda juga ingin mengetahui panjang ruji, gunakan penggaris untuk mengukur dari ujung ke ujung.
Memilih Ruji yang Tepat
Kualitas Bahan
Penting untuk memilih ruji dengan bahan berkualitas tinggi, seperti baja karbon atau stainless steel, yang memiliki ketahanan terhadap korosi. Ruji yang baik dapat memberikan kekuatan ekstra dan memperpanjang umur sepeda motor Anda.
Merek Terpercaya
Selalu pilih merek yang terpercaya untuk mendapatkan ruji berkualitas. Beberapa merek yang dikenal dalam industri otomotif Indonesia antara lain:
- Wiro Sableng: Menyediakan berbagai spare part dengan kualitas yang terjamin.
- Denso: Dikenal dengan produk berkualitas tinggi dan daya tahan lama.
- Honda Genuine Parts (HGP): Pilihan terbaik jika Anda ingin menggunakan suku cadang asli.
Perawatan dan Pemeliharaan Ruji
Rutin Memeriksa Kondisi Ruji
Lakukan pemeriksaan rutin pada ruji Anda. Pastikan tidak ada ruji yang patah atau berkarat. Jika Anda menemukan tanda-tanda kerusakan, segera ganti ruji tersebut untuk mencegah masalah lebih lanjut pada roda.
Pengetatan Ruji
Kekencangan ruji sangat penting untuk memastikan roda tetap bulat dan tidak mengganggu handling sepeda motor. Gunakan kunci Inggris untuk mengencangkan atau melonggarkan ruji sesuai kebutuhan.
Pembersihan Rutin
Jangan lupa untuk membersihkan ruji secara berkala agar terhindar dari kotoran dan karat. Gunakan lap bersih dan cairan pembersih yang sesuai untuk menjaga tampilannya.
Masalah Umum Seputar Ruji dan Solusinya
Ruji Patah
Ruji yang patah dapat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti beban berlebih, kualitas ruji yang rendah, atau kesalahan saat pemasangan. Jika Anda menemukan ruji yang patah, ganti dengan yang baru dan pastikan memasangnya dengan benar.
Radial Ruji Tidak Rata
Jika roda Anda bergetar saat berkendara, bisa jadi ada masalah pada penempatan ruji. Lakukan perbaikan dengan memeriksa dan menyelaraskan kembali semua ruji agar roda kembali bulat sempurna.
Karat dan Korosi
Lindungi ruji Anda dari karat dengan melakukan pembersihan secara berkala dan mengaplikasikan anti-karat. Pilihlah ruji yang sudah dilapisi anti-karat jika memungkinkan.
Komparasi dengan Varian Lain
Supra X Cakram dan Drum
Honda Supra X juga memiliki varian yang menggunakan sistem rem drum. Pada umumnya, ukuran ruji untuk varian drum sedikit lebih besar dan lebih kuat, karena membutuhkan kestabilan yang lebih dalam pengereman. Namun, kedua sistem memiliki karakteristik yang berbeda dalam pengendalian dan responsif.
Pengaruh Tahun Produksi
Selalu pertimbangkan tahun produksi ketika mencari ukuran ruji. Model yang lebih tua mungkin memiliki spesifikasi yang berbeda dibandingkan dengan model terbaru. Pastikan Anda mendapatkan ukuran yang sesuai untuk menghindari masalah di kemudian hari.
Aftermarket vs Suku Cadang Asli
Suku cadang aftermarket sering kali menawarkan harga yang lebih terjangkau, tetapi kualitasnya tidak selalu terjamin. Suku cadang asli, meski lebih mahal, biasanya memberikan jaminan dalam hal kualitas dan kompatibilitas.
Dengan memahami ukuran ruji Supra X lama cakram dan berbagai insidennya, Anda tidak hanya akan memperpanjang umur sepeda motor Anda tetapi juga meningkatkan keamanan dan performa saat berkendara. Pastikan untuk selalu menggunakan ukuran dan jenis ruji yang tepat untuk pengalaman berkendara yang optimal.
