Skip to content
Home ยป Penyebab Motor Brebet di Putaran Tengah dan Atas

Penyebab Motor Brebet di Putaran Tengah dan Atas

Motor brebet atau sering disebut juga dengan istilah ‘stuttering’ adalah kondisi di mana motor tersendat-sendat pada putaran mesin yang tinggi. Kondisi ini tentunya sangat mengganggu kenyamanan dalam berkendara dan bahkan bisa berdampak buruk pada kesehatan mesin secara keseluruhan. Nah, lalu apa penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas? Berikut penjelasannya.

1. Karburator Bocor

Salah satu penyebab utama motor brebet di putaran mesin yang tinggi, terutama pada motor karburator, adalah adanya kebocoran pada karburator. Keadaan ini umumnya disebabkan oleh pelampung yang aus atau jarum pelampung yang macet sehingga tidak bisa menahan bahan bakar dalam keadaan yang stabil. Akibatnya, campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar menjadi tidak teratur, sehingga mengakibatkan motor brebet.

2. Oli Mesin Kotor atau Kurang

Oli mesin yang kotor atau kurang dapat mempengaruhi kinerja mesin secara keseluruhan, termasuk dapat memicu terjadinya motor brebet di putaran mesin yang tinggi. Hal ini karena oli mesin yang sudah terlalu kotor atau habis dapat mengakibatkan gesekan antara komponen mesin yang semestinya terlumasi berjalan tidak lancar, sehingga mempengaruhi performa mesin.

3. Busi Rusak atau Kotor

Busi juga termasuk sebagai salah satu bagian mesin yang dapat mempengaruhi performa mesin secara keseluruhan. Jika kondisi busi tidak dalam keadaan yang optimal, seperti misalnya rusak atau terlalu kotor, maka hal ini dapat menghambat pembakaran bahan bakar dalam ruang bakar dan memicu motor brebet di putaran mesin yang tinggi.

4. Kotoran di Saluran Bahan Bakar atau Udara

Pada beberapa kasus, terkadang motor brebet di putaran mesin yang tinggi disebabkan oleh adanya kotoran atau sampah yang masuk ke dalam saluran bahan bakar atau udara. Kotoran tersebut dapat mengganggu aliran bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar, sehingga campuran bahan bakar dan udara yang masuk menjadi tidak stabil.

BACA JUGA:   Tips Meningkatkan Performa Mobil

5. Koil Rusak atau Kendor

Koil atau kumparan pengapian juga dapat mempengaruhi performa mesin secara keseluruhan jika kondisinya tidak optimal. Koil yang rusak atau kendor dapat memicu terjadinya mesin brebet di putaran mesin yang tinggi. Hal ini terjadi karena koil yang rusak atau kendor tidak bisa memberikan tegangan yang cukup tinggi pada saat memicu percikan api di dalam ruang bakar.

Nah, itu dia beberapa penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas. Agar kondisi mesin tetap prima dan performa maksimal, pastikan melakukan perawatan secara rutin dan berkala, serta memperhatikan komponen-komponen mesin yang dapat memicu terjadinya motor brebet. Semoga bermanfaat!