Pengapian merupakan bagian penting dari sistem kemudi kendaraan, terutama untuk motor. Saat mesin dinyalakan, pengapian akan memicu percikan api pada campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar. Namun, untuk menghasilkan pembakaran yang efisien, sistem pengapian harus disetel sesuai dengan daftar derajat pengapian motor standar.
Apa itu derajat pengapian?
Derajat pengapian adalah sudut bukaan katup pengapian saat busi melepaskan percikan api di ruang bakar mesin. Ini harus disetel dengan benar untuk memastikan campuran bahan bakar dan udara terbakar dengan sempurna.
Daftar derajat pengapian motor standar
Daftar ini adalah daftar standar pengaturan derajat pengapian motor untuk kendaraan jenis motor umum.
-
Motor 2 tak: 23 derajat sebelum Titik Mati Atas (TMA)
Derajat pengapian motor 2 tak harus disetel dengan benar untuk memastikan campuran bahan bakar dan udara terbakar sepenuhnya.
-
Motor 4 tak:
a. Motor injeksi: antara 5 dan 10 derajat sebelum TMA
b. Motor karburator: antara 10 dan 15 derajat sebelum TMA
Penggunaan mesin injeksi atau mesin karburator mempengaruhi pengaturan derajat pengapian dari motor 4 tak. Ini harus disesuaikan sesuai dengan jenis mesin yang digunakan.
Apa yang harus dilakukan jika pengapian tidak teratur?
Pada umumnya, pengapian tidak teratur terjadi ketika rusuk pada cakram pengapian aus atau ketika koil pengapian tidak menghasilkan arus listrik yang cukup. Jika ini terjadi, pengemudi harus segera memperbaiki mesin mereka agar dapat meminimalkan risiko kecelakaan di jalan.
Kesimpulan
Derajat pengapian motor standar harus disetel dengan benar untuk memastikan campuran bahan bakar dan udara terbakar dengan sempurna. Saat pengapian tidak teratur, pengemudi harus segera memperbaiki mesin mereka agar dapat mencapai performa maksimalnya. Pastikan untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel yang terpercaya dan memiliki layanan perawatan mesin terbaik di daerah Anda untuk pengaturan derajat pengapian motor yang terbaik.
