Skip to content
Home ยป Bobot Mati vs. Bobot Tarik: Apa Bedanya?

Bobot Mati vs. Bobot Tarik: Apa Bedanya?

Siapa pun yang pernah menggendong anak yang sedang tidur atau mengangkat kotak yang berat di bagian bawahnya pasti tahu apa itu bobot mati. Anda mungkin juga pernah mendengar tentang sesuatu yang disebut bobot tarik. Keduanya berkaitan dengan penarikan, tetapi apa perbedaan antara keduanya?

Jawabannya sebenarnya ada pada sambungan trailer Anda. Bobot mati (disebut kapasitas penarik beban oleh produsen mobil) adalah istilah umum untuk jumlah maksimum bobot yang dapat ditarik kendaraan Anda dengan sambungan trailer bola sederhana. Dengan sambungan dasar ini, gaya dari berat tambahan trailer terpusat pada gandar belakang kendaraan penarik. Melebihi batas bobot mati kendaraan penarik dapat membuat bagian depan kendaraan terangkat, situasi yang berpotensi berbahaya saat Anda melaju kencang di jalan raya.

Karena merupakan nilai yang lebih tinggi dari kedua peringkat tersebut, bobot tarik adalah angka yang akan Anda lihat di iklan dan digembar-gemborkan oleh dealer mobil. Bobot tarik kendaraan, juga dikenal sebagai kapasitas penarik distribusi berat, adalah jumlah total bobot yang dapat ditarik kendaraan menggunakan sambungan penarik distribusi berat. Sambungan khusus ini menggunakan batang pegas — batang yang dapat disesuaikan untuk mendistribusikan berat antara trailer dan kendaraan penarik. Bobot ini selanjutnya didistribusikan ke seluruh kendaraan penarik, hingga ke roda depan. Karena lebih banyak bagian kendaraan penarik yang membawa beban, Anda dapat menarik lebih banyak beban.

Akibatnya, Anda akan sering melihat perbedaan yang besar antara peringkat beban dan distribusi berat untuk kapasitas penarik di antara truk yang dirancang dengan paket penarik. Dodge Ram 3500 diesel 2006, misalnya, diberi peringkat oleh pabrikan dengan kapasitas penarik beban 5.000 pound (2.272 kg) dan kapasitas distribusi berat 15.650 pound (7.113 kg) [sumber: GCN]. Jenis sambungan lain melebihi kedua kapasitas ini. Sambungan khusus, seperti sambungan leher angsa, di mana penerima sambungan dipasang di bak truk, mendistribusikan berat lebih efisien. Jenis sambungan ini mampu menarik hingga 30.000 pound (13.636 kg) [sumber: Trailer Hitches 4U].

BACA JUGA:   Towing Car Jakarta: Solusi Terbaik untuk Masalah Mobil Anda

Sebelum memuat trailer dengan batu bata dan pergi untuk menguji kekuatan truk Anda, ada peringkat lain yang perlu Anda ketahui. Baca halaman selanjutnya untuk mempelajari tentang bobot lidah.