Skip to content
Home ยป Tanya Biaya Korek Harian dan Papas Head

Tanya Biaya Korek Harian dan Papas Head

Jika Anda seorang penggemar otomotif, terutama mobil sport atau balap, mungkin Anda sudah tidak asing lagi dengan istilah "korek harian" dan "papas head". Dua istilah ini biasanya digunakan oleh mekanik atau pembalap untuk memberikan performa yang lebih baik pada mesin mobil.

Namun, sebelum membicarakan tentang biaya korek harian dan papas head, mari kita bahas terlebih dahulu apa itu korek harian dan papas head.

Korek Harian

Korek harian adalah modifikasi yang dilakukan pada mesin mobil tanpa harus mengganti komponen mesin yang signifikan. Modifikasi ini biasanya dilakukan untuk meningkatkan performa mesin mobil dan memaksimalkan potensi dari mesin standar yang sudah ada.

Modifikasi yang dilakukan dalam korek harian antara lain mengganti camshaft, memodifikasi airflow, dan melakukan pengaturan ulang sistem pengapian. Dalam korek harian, penggantian komponen mesin yang signifikan seperti piston, connecting rod, dan crankshaft tidak dilakukan.

Papas Head

Papas head adalah salah satu modifikasi yang dilakukan pada bagian atas mesin mobil, yaitu pada kepala silinder atau cylinder head. Modifikasi ini bertujuan untuk meningkatkan performa mesin mobil pada putaran tinggi. Papas head dilakukan dengan melakukan penghalusan permukaan kepala silinder dan memperbesar ruang bakar.

Dalam papas head, mekanik biasanya akan melakukan pengukuran kompresi mesin terlebih dahulu untuk menentukan berapa banyak perlu dipapas. Papas head bukanlah modifikasi yang dilakukan secara acak, melainkan harus dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman dan terpercaya.

Biaya Korek Harian dan Papas Head

Biaya korek harian dan papas head cukup bervariasi tergantung pada jenis mobil, bengkel yang dipilih, dan mekanik yang melakukan modifikasi. Namun, secara umum, biaya korek harian berkisar antara 5-15 juta rupiah, sedangkan biaya papas head berkisar antara 10-30 juta rupiah.

BACA JUGA:   Perbedaan CDI Shogun Kebo KGD dan Shindengen

Untuk biaya korek harian, modifikasi yang dilakukan biasanya masih dalam batas wajar dan tidak terlalu merubah karakteristik mobil secara drastis. Namun, untuk biaya papas head, modifikasi yang dilakukan sudah lebih signifikan dan memerlukan keahlian yang lebih tinggi dari mekanik.

Kesimpulan

Dalam dunia otomotif, korek harian dan papas head menjadi modifikasi paling populer untuk meningkatkan performa mesin mobil. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi ini, pastikan Anda memilih bengkel dan mekanik yang berkualitas dan terpercaya.

Biaya korek harian dan papas head cukup bervariasi dan tergantung pada jenis mobil dan modifikasi yang dilakukan. Namun, yang terpenting adalah memastikan bahwa modifikasi tersebut tidak merubah karakteristik mobil secara drastis dan aman untuk digunakan di jalan raya.