CDI atau Capacitor Discharge Ignition adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian pada kendaraan bermotor. Pada dasarnya, CDI memainkan peran sebagai pengatur arus listrik yang diteruskan ke coil pengapian, sehingga api yang dihasilkan dapat mencapai kondisi terbaik.
Selain itu, CDI juga memiliki komponen limiter yang berguna untuk mengontrol laju mesin dan membatasi putaran mesin agar tidak melebihi batas yang ditentukan. Pada artikel kali ini, kita akan membahas lebih detail tentang komponen limiter pada CDI dan bagaimana fungsinya secara keseluruhan.
Apa itu Komponen Limiter pada CDI?
Limiter atau pembatas adalah salah satu bagian dari CDI yang memiliki fungsi untuk membatasi putaran mesin. Fungsi ini sangat penting untuk mengurangi risiko kerusakan mesin akibat putaran mesin yang terlalu kencang.
Beberapa jenis komponen limiter pada CDI antara lain:
- Limiter RPM
- Limiter Torsi
- Limiter Akselerasi
Ketiga jenis limiter ini memiliki fungsi yang sama yaitu membatasi putaran mesin agar tidak melebihi batas yang ditentukan.
Bagaimana Komponen Limiter pada CDI Bekerja?
Limiter RPM pada CDI akan melepaskan arus listrik yang diperlukan oleh coil pengapian pada putaran mesin tertentu. Ketika putaran mesin mencapai batas tertentu, limiter RPM akan memutus arus listrik pada coil pengapian, sehingga putaran mesin tidak akan melebihi batas yang ditentukan.
Limiter Torsi atau juga dikenal dengan Torque Limiter, bekerja dengan cara membatasi tenaga mesin yang dihasilkan pada putaran tertentu. Ketika tenaga mesin mencapai batas tertentu, limiter torsi akan membatasi tenaga mesin agar tidak melebihi batas tersebut. Hal ini dilakukan agar tidak terjadi kerusakan pada mesin dan komponen lain yang terhubung dengan mesin.
Limiter Akselerasi pada CDI akan membatasi putaran mesin pada saat akselerasi kendaraan. Hal ini dilakukan agar putaran mesin tidak melebihi batas yang ditentukan pada saat akselerasi, sehingga tenaga mesin dapat terdistribusi dengan baik pada setiap putaran mesin.
Kesimpulan
CDI adalah komponen penting pada sistem pengapian kendaraan bermotor, dan komponen limiter pada CDI sangatlah penting untuk membatasi putaran mesin agar tidak melebihi batas yang ditentukan. Limiter RPM, Limiter Torsi, dan Limiter Akselerasi adalah jenis-jenis limiter pada CDI yang harus diperhatikan untuk menjaga kestabilan mesin dan mengurangi risiko kerusakan.
Semoga artikel ini bermanfaat dan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang komponen limiter pada CDI. Terima kasih telah membaca!
