Kompresi mesin mobil adalah perbandingan antara volume ruang bakar mesin pada saat klep masuk tertutup dan volume ruang bakar pada saat klep masuk terbuka dan tekanan gas pada volume ini sama. Kompresi adalah salah satu faktor yang memengaruhi tenaga dan performa mesin. Proses pembakaran bahan bakar dalam mesin menghasilkan energi yang digunakan untuk menggerakkan mobil. Semakin tinggi kompresi, semakin besar pula tenaga yang dihasilkan.
Namun, pertanyaannya adalah, jika kita memiliki mesin dengan rasio kompresi 11,5, bensin apa yang sebaiknya digunakan? Pertama, kita harus memahami bahwa mesin dengan rasio kompresi yang tinggi membutuhkan bahan bakar dengan oktan yang tinggi pula. Oktan adalah tingkat kemampuan bahan bakar untuk menahan ledakan yang terjadi saat proses pembakaran.
Jika kita menggunakan bahan bakar dengan oktan yang rendah, maka mesin akan cenderung mengalami knocking atau penggelembungan pada saat proses pembakaran. Hal ini bisa merusak mesin dan menurunkan performa mobil. Oleh sebab itu, kita harus menggunakan bensin dengan oktan yang sesuai dengan rasio kompresi mesin.
Untuk mesin dengan rasio kompresi 11,5, sebaiknya menggunakan bahan bakar dengan oktan 95 atau lebih tinggi. Namun, jika mesin sudah dimodifikasi, terutama pada bagian head dan camshaft, maka kemungkinan membutuhkan oktan yang lebih tinggi lagi.
Meskipun menggunakan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi bisa meningkatkan performa mobil, namun hal ini harus diimbangi dengan perawatan yang baik pada mesin, terutama pada bagian pembakaran. Perawatan mesin yang kurang baik bisa menyebabkan kerusakan pada komponen mesin, bahkan mesin bisa mengalami overheat dan merusak komponen penting lainnya.
Jadi, kesimpulannya adalah, jika kita memiliki mesin dengan rasio kompresi 11,5, sebaiknya menggunakan bahan bakar dengan oktan 95 atau lebih tinggi. Namun, hal ini harus diimbangi dengan perawatan yang baik pada mesin. Dengan begitu, kita bisa memaksimalkan performa mobil dan mencegah kerusakan pada mesin.
